設計するとき 紙パック 、特に輸送中の荷物の揺れや衝撃を防ぐためには、合理的な緩衝材と構造設計が不可欠です。輸送中、カートン内の品物は振動、圧縮、衝撃などの外力を受ける可能性があります。これらの力が効果的に緩衝されないと、アイテムに損傷が生じる可能性があります。したがって、適切な緩衝材の選択とカートン構造設計の最適化により、商品を効果的に保護することができます。
クッション材の主な機能は、衝撃力を吸収および分散し、物品にかかる圧力を軽減し、損傷を回避することです。一般的な緩衝材は次のとおりです。
EPSフォームは、電子製品、ガラス製品などの壊れやすい物品を保護するために広く使用されています。その利点は、軽量、耐圧性、断熱性であり、衝撃力を効果的に吸収し、振動を防ぐことができます。欠点は、非分解性であるため、環境に優しくないことです。
ポリウレタンフォームはEPSフォームよりも弾性が高く、振動や衝撃を緩和することができ、高価値製品の包装に適しています。圧力がかかっても硬化せず、優れた保護効果を維持します。
バブルフィルムは、小さな気泡を含む透明なプラスチックフィルムであり、商品を緩衝的に保護します。電子製品、鏡、陶器製品など、表面が滑らかで傷つきやすいものの梱包に適しています。
段ボール紙シートや紙管などの構造を使用することにより、カートン内の品物を緩衝的に保護することができます。段ボールの強度と弾力性により、外部からの衝撃力を効果的に分散できます。厚さと種類の異なる段ボール紙は、ニーズに応じて異なる圧縮抵抗とクッション効果を提供できます。
紙くずやシュレッダー紙も、特に軽量品の梱包用の緩衝材として広く使用されています。紙くずは隙間を埋め、カートン内の品物の動きを減らし、品物への衝撃や振動の影響を避けることができます。
この素材は、高級品や重量物の梱包によく使用されます。パルプを浸し、特定の形状の型を形成することによって形成されます。パルプモールドは弾力性が強く、外部からの衝撃力を吸収し、安定した支持力を発揮します。
エアクッション袋はフィルム袋の一種で、ガスを封入して製品を緩衝的に保護することができます。軽くてカスタマイズしやすいのが特徴で、小物の梱包に適しています。エアクッションバッグは耐衝撃性に優れており、効果的に衝撃を軽減し、アイテムの損傷を防ぎます。
エアバッグは柔らかいプラスチック素材でできており、内部には空気が充填されています。エアクッション袋と同様のクッション効果があり、ほとんどの電子製品や小物の梱包に適しており、リサイクル性と環境保護性が高いです。
振動や衝撃を軽減するには、緩衝材の選択に加えて、カートン自体の構造設計も重要な役割を果たします。一般的な設計方法のいくつかを次に示します。
ダンボールの層の数によって、耐圧縮性とクッション性が決まります。軽いものの梱包には一重段ボール、重いものの梱包には二重、三重段ボールが適しています。段ボールの各層の中央部分は空気で満たされており、衝撃力の一部を吸収できるため、通常、段ボール箱が厚いほど耐衝撃性が高くなります。
カートンが厚いほど、圧縮抵抗が強くなります。設計時には、品物の重量や輸送方法に応じて、振動や圧縮に対する保護を向上させるためにカートンの厚さを合理的に選択する必要があります。
カートンの内側に紙の仕切りや中間層を追加すると、アイテムを分離し、アイテム同士が衝突するのを防ぐことができます。このデザインは、壊れやすい品物や不規則な形状の品物の梱包に特に適しています。中間層は物品同士の接触を防ぐだけでなく、物品への振動の影響も軽減します。
一部のカートンは、ライニングフォーム、フォームボード、またはバブルフィルムなどのライニング構造を使用して設計することもできます。これらの裏地素材により、カートン内の商品が外部からの衝撃を受けたときに、よりクッション性のある保護が得られます。
カートンの角や端は最も衝撃を受けやすい部分です。これらの部品に補強設計（厚手のボール紙、フォームコーナーパッドなど）を追加すると、カートンの強度が効果的に向上し、取り扱いや輸送中の損傷を防ぐことができます。
底部は重力と圧力に耐えるカートンの主要部分であり、通常は補強設計が必要です。追加の層を追加したり、底部に厚みのある素材を使用したりすると、カートンの圧力に耐える能力が向上し、輸送中の損傷を軽減できます。
換気が必要な一部の商品 (食品、電子製品など) については、カートンの設計に通気口を追加して、空気の循環を助けることができます。これにより、アイテムを乾燥した状態に保つだけでなく、湿度が変化したときにアイテムが損傷するリスクも軽減されます。
通気性の良いダンボール素材を使用することで、カートン内の温度と湿度を調整し、輸送中の商品に対する気候変動の影響を軽減できます。
カートンの設計における緩衝材と構造設計は、輸送中に商品が揺れたり衝撃を受けたりしないようにするための重要な要素です。緩衝材（発泡体、エアクッション、段ボール紙など）を合理的に選択し、カートンの構造設計（仕切り、補強されたコーナーなど）を最適化することにより、カートンの保護性能を効果的に向上させ、商品が目的地に安全に到着します。同時に、環境保護要件と組み合わせることで、リサイクル可能で分解可能な材料を選択して、包装の持続可能性をさらに向上させることができます。
